Literatuur
- Petersen, J.W. van, Reizen is tol betalen. De verkeersontwikkeling in en om het gebied van Rijn en IJssel tot de Bataafse omwenteling van 1795. Aalten (Fagus), 2002cop. [839 blz. ISBN 90.70017.63.6]. Hierin "Houtvlotten": blz. 507-512
- Tussenbroek, Gabri, "Vlotverbindingen. Het wisgat als bouwhistorische mythe? Sporen van houtvlotten in Amsterdamse kappen (en elders)". In: Nieuwsbrief Stichting Bouwhistorie Nederland [ISSN 1872.602.X], 12-2006 [nr 41], blz. 7-15
- "Utrecht", informatieboekje uitgegeven door de gemeente Utrecht, i.s.m. Maatschappij van Nijverheid en VVV, ongedateerd [1921: de datering blijkt uit blz 10, regel 8 en 9], 176 blz. Hierin blz 8-9 ("Hoewel de Vecht voor doorgaand scheepsverkeer van minder belang is, passeerden toch in 1920 de Weerdsluis - de verbinding van de Vecht met de Stadsgracht en Vaartschen Rijn - nog bijna 10500 schepen met een totaal inhoud van ongeveer 350000 ton, benevens een zeer groot aantal houtvlotten")
- Klages, Ulrich, "Flosshölzer in Marschenhäuser an der unteren Elbe". In: Historisches Bauwesen, Material und Technik' [1992], nr 42. Marburg (Jonas Verlag), 1994cop. [351 blz. ISBN 3.89445.160.2], blz. 181-214.